Was beim Oldtimer-Transport anders ist
Klassische Fahrzeuge haben empfindliche Bremsen, altes Gummi, teils keine Servolenkung und oft keinen Abschlepphaken, der Zug aushält. Deshalb verladen wir Oldtimer nicht „mal eben“, sondern langsam, mit Seilwinde und Unterlegkeilen, und verzurren ausschließlich über die Räder. Vor der Fahrt besprechen wir mit Ihnen, ob das Fahrzeug aus eigener Kraft rollen darf, ob Flüssigkeiten austreten könnten und welche Teile besonders geschützt werden müssen.
Leistungen für Sammler und Händler
- Nicht fahrbereite Fahrzeuge: Verladung per Seilwinde, auch Scheunenfunde und Restaurationsobjekte.
- Ohne Zulassung: Abgemeldete Fahrzeuge transportieren wir ohne Kennzeichen; auf Wunsch organisieren wir Kurzzeitkennzeichen oder die Zulassung.
- Auktions- und Kaufabwicklung: Abholung beim Verkäufer oder Auktionshaus, Fotoprotokoll als Nachweis des Zustands bei Übergabe, Anlieferung in Ihre Garage oder zum Restaurator.
- Werkstatt- und Eventfahrten: Zum Spezialisten, zur Rallye, zur Concours-Veranstaltung oder zum Oldtimermarkt – und zurück.
- Diskretion: Geschlossener Transport ohne Werbung auf dem Fahrzeug, keine Weitergabe Ihrer Daten.
Versicherung und Wertnachweis
Bei Oldtimern empfehlen wir, den aktuellen Wert (Gutachten oder Kaufvertrag) vorab zu nennen. So können wir die Zusatzversicherung für die Fahrt passgenau abschließen und die Kosten im Angebot ausweisen. Jeder Transport ist grundsätzlich über unsere Transportversicherung abgesichert; Details finden Sie unter Versicherung & Sicherheit.
Deutschlandweit und in ganz Europa
Wir holen bundesweit ab und fahren Klassiker selbst in ganz Europa – nach Italien, Frankreich, in die Schweiz, nach Österreich, in die Niederlande oder nach Großbritannien. Für den Transport aus den USA oder in den Nahen Osten organisieren wir Verschiffung und Zollabwicklung mit erfahrenen Partnern; Sie haben weiterhin nur einen Ansprechpartner. Für moderne Sportwagen und Händleraufträge finden Sie eigene Seiten.
Häufige Fragen
Mein Oldtimer ist nicht fahrbereit – geht das?
Ja. Wir verladen per Seilwinde und mit Unterlegkeilen. Bitte sagen Sie uns vorab, ob das Fahrzeug rollt, lenkt und bremst, damit wir die Verladung entsprechend vorbereiten.
Brauche ich für den Transport eine Zulassung?
Nein. Auf dem geschlossenen Transporter benötigt Ihr Fahrzeug weder Kennzeichen noch TÜV. Auf Wunsch organisieren wir Kurzzeitkennzeichen für die Zulassung am Zielort.
Wie wird der Zustand dokumentiert?
Bei Abholung und Anlieferung erstellen wir ein Fotoprotokoll (rundum, Innenraum, bekannte Vorschäden), das Sie auf Wunsch digital erhalten.
Können Sie den Wagen direkt vom Auktionshaus abholen?
Ja. Wir stimmen die Abholung mit dem Auktionshaus oder Verkäufer ab, prüfen die Papiere bei Übergabe und liefern an die von Ihnen gewünschte Adresse.
Was kostet ein Oldtimer-Transport?
Sie erhalten ein Festpreisangebot innerhalb von 24 Stunden, inklusive Maut und – bei Bedarf – der Zusatzversicherung für den Fahrzeugwert.